最后我要说的就是博悦Bravo的车内空间了（在说空间之前，我首先向大家介绍一下博悦Bravo的轴距，其拥有2600毫米的轴距）。坐在博悦Bravo的前排我感受到其腿部空间略显拥挤，在驾驶时我将座椅调整到合适位置，但是在踩离合器时总会发生膝盖与方向盘下方相撞事件，如果不撞到膝盖的话离合器又不能完全踩到底，所以只能采用将腿外撇的方法去踩踏离合器，根据观察我发现之所以会产生这样的效果，完全是因为博悦Bravo的方向盘支柱过粗的缘故。虽然其驾驶席腿部空间不算理想，但是其头部空间还是比较不错的，对于我这个身高173厘米的人来说头部空间可谓足够，而对于我身高185厘米同事来说其也不会有压抑的感觉。
说完了博悦Bravo的前排空间后，让我们来看看它的后排空间到底如何？来到后排后给我的感觉是2600毫米的轴距真的不是在开玩笑，虽然后排空间算不上宽大，但是对于这一级别的车型来说，拥有这样的后排空间也值得表扬一下了。身高185厘米的同事坐进去之后腿部并没有感觉到拥挤，但是由于其是两厢车型，并且尾部采用下垂曲线，所以导致后排的头部空间稍显狭小，但也达到了合适的标准。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
502025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
962025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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